BRP Can-Am SidePod - Electric side-car产品设计

一款专为BRP Can-Am摩托车设计的电动侧车，名为SidePod。它具有流线型的外观设计，与摩托车完美融合，不仅增加了摩托车的实用性，还提升了整体的美观度。电动侧车的设计考虑了乘客的舒适性和安全性，配备了先进的悬挂系统，能够有效吸收路面震动，确保平稳行驶。此外，它还具备智能化的控制系统，可以通过手机应用程序进行操作，方便用户随时调整侧车的各项功能。这款电动侧车不仅是一款实用的交通工具，更是一种时尚的生活方式，适合追求高品质生活的消费者。

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新系列 BRP Can-Am Spyder 车辆的概念提案：边车部分：电动 Sidepod。作者：Martin Aubé - 版权所有 2020。 当我分析 BRP 的三轮车辆 Can-Am Spyders 的架构时，我认为它们会很好地适应电动边车设置。为乘客和驾驶员带来终极舒适感。事实上，两个前轮的轮距可以加宽几厘米，为乘客创造侧面空间，并为乘客创造额外的中央前部空间，为乘客提供额外的电池和货物行李空间。 这种配置的优势在于它为飞行员和乘客提供了舒适的空间以及无与伦比的道路和景观视野。 自 1969 年左右成立工业设计部门以来，BRP 公司已在魁北克和世界其他地方聘请了数百名工业设计师及其互补专业，从而培养了几代设计专业人士。我总是很自豪地记得我职业生涯的这个关键阶段（1986-2004 年）以及我的同事们。这些获得的专业知识，我满怀热情地将它传授给我在 UQAM 学习 DESS 运输 11 年的所有学生。因此，我不时地怀着热情想象 BRP 的未来。

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