发布时间:2024-06-24
陀螺自行车 Gyrobike是一个具有机械储能的电动滑板车项目。这项专利技术由 BURDA CREATIVE(德国)www.burdacreative.de 在其杂志上发表,今年发行量为 300,000 份,使车辆用户不仅可以借助陀螺仪驱动移动,还可以显着保护自己旅途中。该系统使用带有重型飞轮的整个车辆的块反馈原理,通过控制杆进行。驾驶员在行驶或停车时只需垂直握住控制杆即可将整车保持在直立位置。当控制杆向左或向右倾斜时,整个车辆都会向相应的方向倾斜。该项目也发表在 SOLO MOTO 杂志(意大利)上。作者:Alexander Shevchenko Gyrobike 是一个带有机械储能的电动滑板车项目。这项专利技术使车辆用户不仅可以使用陀螺驱动器进行导航,还可以在旅途中显着保护自己。该系统使用带有重型转向器的车辆的反向块连接原理,通过控制杆进行。驾驶员将操纵杆垂直推向整个车辆,在驾驶或停车时保持垂直位置。弯臂时或向左或向右,车辆的坡度要适当的一方。该项目发表在 SOLO MOTO(意大利)杂志上。作者:亚历山大·舍甫琴科 Gyrobike是一个具有机械储能的电动滑板车项目。这项专利技术由 BURDA CREATIVE(德国)www.burdacreative.de 在其杂志上发表,今年发行量为 300,000 份,使车辆用户不仅可以借助陀螺仪驱动移动,还可以显着保护自己旅途中。该系统使用带有重型飞轮的整个车辆的块反馈原理,通过控制杆进行。驾驶员在行驶或停车时只需垂直握住控制杆即可将整车保持在直立位置。当控制杆向左或向右倾斜时,整个车辆都会向相应的方向倾斜。该项目也发表在 SOLO MOTO 杂志(意大利)上。作者:亚历山大·舍甫琴科 Gyrobike是具有机械储能的电动滑板车项目。这项专利技术使车辆用户不仅可以使用陀螺驱动器进行导航,还可以在旅途中显着保护自己。该系统使用带有重型转向器的车辆的反向块连接原理,通过控制杆进行。驾驶员将操纵杆垂直推向整个车辆,在驾驶或停车时保持垂直位置。弯臂时或向左或向右,车辆的坡度要适当的一方。该项目发表在 SOLO MOTO(意大利)杂志上。作者:亚历山大·舍甫琴科
GYROBIKE电动滑板车设计,采用机械能量存储技术,通过专利技术实现车辆与重飞轮的逆向块连接,通过控制杆进行操作。驾驶员只需将控制杆垂直推,即可在行驶或停止时保持车辆垂直。当控制杆向左或向右倾斜时,车辆会相应地向该方向倾斜。该设计在意大利的SOLO MOTO杂志上发表,由Alexander Shevchenko设计。
GYROBIKE电动滑板车设计设计案例共包含7张设计素材(高清原图),属于汽车设计设计案例,本案例素材热度88。