发布时间:2024-09-12
让我们试着想象一下,我们每天为道路照明花费了多少电,在空间上用于城市之间的道路,而且这些道路在夜间(灯亮时)仅比白天使用了 20%。作为设计师,我们如何才能改变这种状况?如果太阳能电池板路灯已经存在并且没有在所有地方使用怎么办?需要做些什么来改善这种情况? 我看到了一个巨大的设计机会,它不仅可以解决浪费电力的一个问题,还可以解决其中的几个问题,如成本、可持续性、美学和未来的转型。另一个原因是我个人的设计挑战是创建一个功能性的对象, 美丽而不是太关注,而是改变整个画面,这将作为一个整体和单独的足够好。 所以这是我对可持续未来的看法——自给自足的路灯: 由金属脊柱收缩制成的路灯、混凝土底座和由可回收塑料制成的附加面板,带有两个 LED 面板、弹性太阳能电池板和警报灯弹性太阳能电池板,S = 0,890 m,一小时产生超过 1,3 KV 的能量,这通过蓄电池LED 面板使用少于 0,5 KV 的能量路灯获得其中两个,它们被分开以提供更大的光传播和效率警报信号在紧急情况、车祸或空间事件的情况下产生红光体积和运动扫描仪(43%的城市之间的车祸是因为动物),顶部的警报信号在红灯下开始闪烁,当扫描仪识别出运动量超过20KG时电动汽车的电插头,从全球电力系统工作,用于充电旅途中的电池和前往更远目的地的能力 风格灵感来自设计和生物形式,在这个项目中,我正在研究的结构——作为一种自给自足的路灯,它实际上是由它自己照亮和操作的。
一款创新的路灯设计,旨在解决城市照明中的能源浪费问题。设计采用金属骨架、混凝土底座和可回收塑料制成的面板,并配备两个LED面板和弹性太阳能面板。这种路灯不仅美观,而且功能性强,能够通过太阳能自给自足,减少对电网的依赖。此外,它还具备紧急报警功能,以及为电动汽车提供充电的接口。设计灵感来源于生物形态,旨在创造一个既实用又美观的照明解决方案,同时促进可持续性和未来城市发展的转型。
可持续性自给自足的路灯设计设计案例共包含15张设计素材(高清原图),属于建筑设计设计案例,本案例素材热度88。