里斯本西部无障碍设计规划

António Mota 和 Susana Machado，建筑师大规模介入里斯本行人无障碍计划。 目标：典当优先级

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里斯本西部地区的无障碍设计规划，旨在优先考虑行人的需求。规划中详细描绘了人行道、坡道、电梯等无障碍设施的位置和布局，确保所有市民，尤其是行动不便者，能够安全、便捷地出行。设计充分考虑了城市环境与无障碍设施的结合，既提升了城市的美观度，又提高了市民的生活质量。此外，规划还强调了无障碍设施与公共交通系统的衔接，使得出行更加便利。整体而言，这张图片体现了设计师对城市无障碍设计的深入思考和精心规划，为打造一个更加包容、便捷的城市环境提供了有力支持。

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安东尼奥·莫塔 (António Mota)、苏珊娜·马查多 (Susana Machado) - Arquitetos Lda 赢得了里斯本西部地区无障碍推广竞赛。 集成在安达里斯本项目中，目的是诊断和提出公共空间的干预解决方案，旨在促进里斯本西部特定区域的行人可达性，研究面积约为 2,336.00 公顷。

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这证明了 ASM 建筑师的质量和对关怀的承诺已经得到认可，不仅在建筑方面，而且在最广泛意义上的“人”方面。 因为空间适合所有人，而建筑适合所有人。 建筑，以及公共空间，在这里可以看到它的所有维度，创造： 1. “Ruas Amigos do Peão”，里斯本行人无障碍计划团队 (EPAP) 选择的整个道路空间，在其整个轮廓中，任何人都必须可以进入 - 没有任何障碍，按比例评估车辆并保护它免受沿途的各种障碍物的影响； 2.“优先职业”，公共交通乘客，在EPAP选择的某些“职业”中，将看到适应他们的移动需求和视觉困难的许多交通站点和接口； 3.“安全优先”，在对行人被碾过并承担必要后果进行详尽研究后，得出一个总结，我们将为此提出绝对安全的过马路解决方案，避免剧烈在里斯本市议会的 EPAP 和众多相关实体预先确定的地点发生的行人事故数量。 也正是因为这个原因，建筑处理了许多与社会横向的主题，为它创造了更公平、更平等的最佳条件。