发布时间:2024-07-14
一款名为Volkswagen ID Buggy Concept的概念车,它以独特的造型和未来感的设计吸引着汽车设计领域的专业人士。车辆外观采用了流线型的设计,车身线条流畅,展现出一种动感和力量感。车头部分设计简洁而富有科技感,LED大灯组造型犀利,与车标相得益彰。车身侧面线条优雅,轮毂设计独特,与整体设计风格相协调。车尾部分设计同样出色,尾灯造型与前大灯相呼应,增强了整车的视觉统一性。车内设计同样注重科技感和舒适性,中控台布局简洁,大尺寸中控屏和全液晶仪表盘提供了丰富的信息显示和操作功能。座椅设计符合人体工程学,提供了良好的支撑和舒适性。整体来看,Volkswagen ID Buggy Concept是一款集科技、舒适和未来感于一身的概念车,展现了汽车设计的无限可能。
大众 ID Buggy 概念车 大众汽车在 2019 年日内瓦国际车展上推出了 ID 概念家族的下一个成员——ID Buggy。 ID Buggy 从 60 年代经典的加利福尼亚沙丘越野车中汲取灵感,展示了模块化电驱动矩阵 (MEB) 的多功能性,并将乐趣融入功能中。 ID Buggy 兼具未来感和复古感。 MEB 底盘将 62kWh 锂离子电池集成到地板中,并在后部集成了 201 马力的电动机,使其在 WLTP 循环中的预期续航里程为 155 英里。简约的设计——这辆两人座上没有车门或车顶——为驾驶者提供了最纯粹的经典海滩巡航体验。 大众汽车在 2019 年日内瓦国际车展上推出了 ID 概念家族的下一个成员——ID Buggy。 ID Buggy 从 60 年代经典的加利福尼亚沙丘越野车中汲取灵感,展示了模块化电驱动矩阵 (MEB) 的多功能性,并将乐趣融入功能中。 ID Buggy 兼具未来感和复古感。 MEB 底盘将 62kWh 锂离子电池集成到地板中,并在后部集成了 201 马力的电动机,使其在 WLTP 循环中的预期续航里程为 155 英里。简约的设计——这辆两人座上没有车门或车顶——为驾驶者提供了最纯粹的经典海滩巡航体验。 大众汽车在 2019 年日内瓦国际车展上推出了 ID 概念家族的下一个成员——ID Buggy。 ID Buggy 从 60 年代经典的加利福尼亚沙丘越野车中汲取灵感,展示了模块化电驱动矩阵 (MEB) 的多功能性,并将乐趣融入功能中。 ID Buggy 兼具未来感和复古感。 MEB 底盘将 62kWh 锂离子电池集成到地板中,并在后部集成了 201 马力的电动机,使其在 WLTP 循环中的预期续航里程为 155 英里。简约的设计——这辆两人座上没有车门或车顶——为驾驶者提供了最纯粹的经典海滩巡航体验。
Volkswagen ID Buggy Concept - Studio CGI设计案例共包含10张设计素材(高清原图),属于汽车设计设计案例,本案例素材热度88。