Ferrari GTC4 Grand lusso - 比例与设计

一切从比例开始。 我按比例工作的基础是 Aston Martin Rapid（因为我认为它是同类产品中最好的）。不同的是，我将所有温室向后移动了 10 厘米，以到达非常大而长的引擎盖。 通过保持前轴位置，通过向后移动后轮来增加轴距 并且前悬已经上升到快速而后悬已经小于快速。 车的高度略低，温室的宽度总共减少了十厘米。 改变比例的目的是什么？ 在这个级别中保持法拉利相对于阿斯顿马丁和保时捷的性质

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JPG格式Ferrari GTC4 Grand lusso - 比例与设计案例图-原图尺寸1920x1358(1)

一款名为Ferrari GTC4 Grand lusso的概念车设计。设计灵感来源于Aston Martin Rapid，通过调整车身比例，如将车顶后移10厘米，增加前轮轴距，以及调整前悬和后悬，以实现更长的引擎盖和更大的车顶。同时，车辆高度略微降低，车顶宽度减少10厘米。这些改变旨在保持Ferrari在Aston Martin和Porsche同级别车型中的独特性。设计理念强调比例的重要性，通过调整车身比例，设计师旨在创造一款既具有Ferrari传统特色，又具有现代感的豪华跑车。

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