汽车设计中的流体动力学

一辆汽车的侧面视图，突出了其流线型的车身设计。车身线条流畅，从前端到后端逐渐收窄，形成了一个典型的空气动力学形状。这种设计有助于减少空气阻力，提高车辆的燃油效率和性能。车轮设计也考虑到了空气动力学，采用了封闭式轮毂和流线型轮辋，进一步减少了空气阻力。此外，车身表面光滑，没有明显的凸起或凹陷，这也有助于减少空气阻力。整体来看，这张图片展示了汽车设计中的流体动力学原理，以及如何通过车身和车轮的设计来提高车辆的燃油效率和性能。

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流动 流动是速度和空气动力学的雕塑表达。形状是通过草图和物理模型在快速迭代过程中定义的。

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